北京新浪網 (2022-02-08 20:57)
原創 藍橋 搜狐城市
城市客運量，是反映一座城市人口數量與公共交通出行程度的重要指標。
近日，交通運輸部官網公佈了2021年36個中心城市（4個直轄市、27個省會城市和5個計劃單列市）的客運量數據，涵蓋了公交車、軌道交通、巡遊計程車、客運輪渡等四種交通工具。
數據顯示，過去一年北京、上海客運總量獨超50億人次，北京反超上海重回全國之首；深圳、廣州、西安、上海、長沙軌交客運強度最大。
北京上海客運總量獨超50億人次
從客運總量來看，頭部城市的格局清晰可見。
2021年，客運總量排名前十的城市分別是北京、上海、廣州、重慶、深圳、成都、武漢、西安、杭州和南京。其中北京、上海客運總量獨超50億人次，穩居全國第一方陣。
仔細梳理十強名單可以發現，除了南京之外，其他城市全部都是萬億GDP和千萬人口「雙料」強市。它們擁有廣泛的人口基礎、較高的社會經濟活躍度和便捷的公共交通，客運量自然相對較高。
與2020年相比，中心城市的排名發生了不小變化。十強城市中，北京以微弱的優勢反超上海重回榜首，武漢連超西安、南京重回第七，杭州反超南京位居第九。究其原因，疫情無疑是最主要因素：北京和武漢2020年受疫情影響客運量下滑明顯，2021年恢復到了原有名次；南京則受到了2021年局部疫情爆發的影響，不僅被武漢、杭州接連反超，增速也不甚理想。
從日均客運量來看，北京、上海、廣州、重慶超過千萬人次，深圳、成都接近千萬人次，這6座GDP總量和常住人口總量均高居全國前十的城市，組成了頭部陣營。
當然，由於各大城市人口數量不同，客運總量和日均客運量並不能代表其公共出行的比例。搜狐城市通過日均客運量與常住人口的比值，來觀察各大城市的公共出行比例。數據顯示，36個中心城市中比值最高的是北京和廣州，均接近70%；其次是上海和蘭州，接近60%。
比較令人意外的是蘭州。蘭州的公共出行意願較高，主要有兩大原因：首先，蘭州是一個城區很小且人口較為集中的城市，天然具備公共出行的基礎優勢；其次，蘭州的公共交通極為便捷，提升了居民的綠色出行意願。
高德地圖發佈的《2021年度中國主要城市交通分析報告》顯示，蘭州的地面公交出行幸福指數、高峰期公交運行效率、綠色出行意願均高居前十，高峰期平均候車時長更是僅有6.01分鐘，在主要城市中表現最優。
上海廣州等12城軌交客運超公交
梳理完各大城市的客運總量，我們再來看看軌交、公交、巡遊計程車這三種主要交通工具的出行比例。
從數據來看，公交車仍是大部分城市居民的最主要出行方式。過去一年，共有19座城市公交客運量佔比超過50%，從高到低分別是濟南、海口、烏魯木齊、西寧、拉薩、蘭州、青島、廈門、大連、長春、昆明、太原、呼和浩特、銀川、福州、哈爾濱、天津、重慶和貴陽。
其中有相當一部分城市位於經濟欠發達地區，人口規模也較小，因此，公交車作為運營乘坐門檻較低、通達度較好的出行方式，自然成為首選。令人頗為意外的是，青島、大連作為軌交大市也位列其中，且公交出行的佔比遠超軌交。這意味著它們的軌交客運強度並不高，線網便利度與人口覆蓋度差強人意。
近年來，隨著軌交的迅猛發展，有些城市居民的主要出行方式已經從公交變為軌交。2021年，共有12座城市軌交客運量超過公交，佔比從高到低分別為上海、廣州、深圳、成都、南京、北京、杭州、南寧、西安、武漢、長沙和南昌。
不難看出，它們幾乎都是萬億GDP和千萬人口大市，軌交運營里程也高居全國前列。長沙、南寧和南昌軌交里程雖然不足200公里，但它們的軌交線網布局極佳、客運強度不俗，客運量都在近兩年反超了公交。
值得一提的是，長沙是36個中心城市中唯一一個客運總量恢復到2019年水平的城市，其軌交居功甚偉。2020年年中，長沙地鐵3號線、5號線接連開通，運營里程從100公里增加到159公里，軌交客運量大增74%，助力長沙城市客運率先恢復到疫前水平。
深圳廣州軌交客運強度最大
大城市中，軌交正發揮著越來越重要的作用。過去一年，上海、北京、廣州、深圳四大一線城市軌交客運量最高，深圳、廣州、西安、上海、長沙軌交客運強度最大。
2021年，上海、北京、廣州、深圳軌交客運總量最高，分別為35.7億人次、30.7億人次、28.5億人次和21.9億人次。它們的日均客運量都超過500萬人次，其中上海（978萬人次）、北京（840萬人次）更是接近千萬人次，是當之無愧的軌交大市。
不過，若論軌交運營強度，深圳、廣州才是全國之最，堪稱「地獄模式」。其中深圳的軌交里程在過去一年幾乎等於零增長（2021年底增加8.43公里），但客運量卻增長了35%，客運強度反超廣州升至全國第一。相比之下，廣州的運營里程增加了58.3公里，客運量增長卻低於深圳，客運強度退居第二。
除深圳和廣州之外，西安、上海、長沙的軌交客運強度也高居前列，超過了1萬人次/日公里。還有4座城市的軌交運營強度超過了0.7 萬人次/日公里，分別是北京、重慶、成都和杭州。這些城市既是經濟、人口大市，也是網紅旅遊城市，軌交客運強度自然相對較高。
較高的運營強度，意味著軌交線網仍有極大的擴充空間。放眼2022年，深圳、重慶、杭州都將迎來一波地鐵井噴。據搜狐城市不完全統計，2022年深圳將有4條地鐵建成通車，新增里程超百公里，坪山區迎來首條地鐵。重慶也有4條地鐵通車，新增里程超百公里。
不過，它們都比不過即將迎來亞運會的杭州。2020年，杭州將開通6條地鐵線路，新增里程近200公里。不出意外的話，杭州將一舉邁入「500公里軌交俱樂部」，成為今年城市軌交最大贏家。
參考資料：
[1] 交通運輸部
[2] 2021年中國內地城軌交通線路概況.中國城市軌道交通協會
[3] 2021年度中國主要城市交通分析報告.高德地圖
[4] 2022年各地軌道交通開通計劃預測表.樂鐵派
原標題：《2021中心城市客運量：北京超上海重回榜首 深圳廣州地鐵最擠》
AVA娛樂城-最受歡迎台灣線上娛樂城每月超過萬名玩家成功出款，多款熱門遊戲及各種獨家優惠，首儲最高送10000，每日續儲每日送獨家電子機台優惠以及其他超多優惠活動等你來領取，AVA娛樂城是您最佳的選擇。 娛樂城是什麼? 娛樂城是網路博弈遊戲平台的總稱，網站內包含了許多遊戲，例如:百家樂、輪盤、彩票、體育競賽、電競比分、電子遊戲(老虎機)、捕魚機遊戲…等，所以總稱為「娛樂城」 娛樂城可換現金嗎? 台灣市面上的娛樂城大多都是可以換現金，且點數與現金比例是 1:1，但要注意的是娛樂城的可信度《AVA娛樂城是10年老品牌，經過時間的考驗，信譽是被大眾肯定的》 娛樂城如何存款? 娛樂城存款方法很多，ATM匯款、超商付款、虛擬貨幣、Paypal、信用卡付款，每間娛樂城的付款方式不同，用戶們可以選擇適合自己的付款來挑選娛樂城。 AVA娛樂城提供的付款方式:ATM匯款、超商付款、信用卡付款，如果有其他特殊付款需求，可以向線上客服索取與建議 為何選擇AVA娛樂城?? 「AVA娛樂城」 是台灣最受歡的線上娛樂城，有別於其他娛樂城平台，你能在這裡體驗更多不同「娛樂城遊戲」、「高額娛樂城優惠」、「個人帳務報表」等優質貼心服務、體驗。
發佈留言