佛山將新增更多停車泊位。
文、圖/廣州日報全媒體記者李傳智 通訊員李淑蓮
近日，佛山市交通運輸局上線主題為「聚焦民生破解停車難題多方合力實施紓解工程」的民生訪談欄目，就市民關注的破解停車難問題與市民互動交流。
據悉，佛山長期以來十分關注停車場的建設和管理，出台了相應的制度和規範，並且自2017年啟動停車場的立法工作，佛山出台了地方規章《佛山市停車場管理辦法》，有效促進和規範了佛山停車場的規劃、建設和日常管理。此外，佛山還出台了《佛山市利用自有建設用地設置機械式停車設備管理辦法》，促進了機械式停車設施在佛山的應用。目前，佛山已梳理了15處立體停車庫的建設計劃，已完工了5處，近期還將陸續有多個項目投入使用。雖然，佛山停車場管理取得一定成效，但是「停車難」的問題依然存在。據統計，佛山現有汽車327.78萬輛，其中小汽車佔300.95萬輛，按照1輛汽車對應1.1個停車泊位，佛山停車泊位缺口超過100萬個，供需矛盾較為突出。
交通運輸部門表示，導致「停車難」問題的產生主要有以下幾個方面：一是，佛山汽車保有量的快速增長而未得到有效控制，並且建築物原有停車位的配建標準較低，停車場建設滯后，而停車需求大量產生，因此造成供求關係的嚴重失衡。二是停車時空利用分佈不均，不同業態配建泊位共享程度不高，停車資源整體利用率較低。三是停車秩序不佳，停放管理不嚴。
今年4月份，佛山市政府印發了《佛山市停車難紓解工程三年行動方案（2022-2024年）》（以下簡稱《行動方案》），旨在通過全面實施停車難紓解工程，著力緩解「停車難、停車亂」問題，助力推進佛山城市治理體系和治理能力現代化。根據《行動方案》的工作安排，到2024年，全市新增立體停車庫至少33個，新增停車泊位至少20萬個，在停車供需矛盾突出區域新增公共停車泊位至少1.5萬個（不含配建）；全市完成141個老舊小區停車治理；經智能化改造的公共停車泊位數據接入率超過80%，路內停車收費泊位100%完成智能化改造；推動至少31個共享停車示範項目落地。
今年計劃建成10個立體車庫
今年，佛山計劃要建成10個立體車庫，目前已建成5個，最近還有多個立體停車庫準備驗收。據交通運輸部門統計，佛山全市現新增停車泊位數達53111個，其中在老舊小區、醫院等供需矛盾突出區域已新增停車泊位2500個。目前，47個老舊小區的停車治理工作正在推進，其中禪城區的鐵軍社區、花園社區，順德區的錦繡一村小區等15個已完成停車位治理工作。南海區中海金沙灣小區的共享停車示範項目已順利實施，共有325個業主參與，累計提供共享車位1023個。此外，路內收費停車泊位已按計劃實施智能化改造。
為了實現有效增加停車供給，佛山積極對利用現狀公共空間資源進行挖潛。一是對橋下空間的利用，目前，全市已摸查出可利用橋下空間設置的停車泊位約3000個，正逐步實施。二是對建築退讓空間的利用，將研究出台建築退讓空間停車泊位設置指引，進一步釋放建築退讓空間的停車資源，規範該區域停車管理。三是在停車資源緊張的區域周邊，設置一批夜間道路夜間臨時停車泊位，目前禪城區建設二街、弼塘西一街，順德區東興大街、教育南路等四條道路完成了划設。
另據《行動方案》，佛山將打造全市智慧停車系統平台，實現全市智慧停車管理「一平台、一張網、一張圖、一個APP」。為市民出行提供停車動靜態信息實時查詢、在線預約、停車導航、場地引導、共享停車、無感支付、電子發票等停車全流程服務，全面提升市民停車體驗。
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