DoNews汽車6月30日消息(郭睿琦)法雷奧與寶馬集團達成一項重要合作。法雷奧將為寶馬即將於2025年推出的新一代電動車平台「Neue Klasse」*提供高級駕駛輔助系統(ADAS)域控制器、感測器和泊車軟體。
法雷奧將開發並生產一款ADAS域控制器,可管理寶馬基於「Neue Klasse」平台的車型中所有來自ADAS感測器的數據流。法雷奧的ADAS域控制器搭載高通驍龍SoC**晶元,將主導並處理駕駛輔助系統的所有功能。ADAS域控制器還將承載法雷奧用於控制低速行駛的軟體平台,以及寶馬和高通的各類用於實現自動駕駛的軟體。
該系統由法雷奧、寶馬集團和高通共同參與,搭載了目前市面上最強大的車輛處理器,能夠實時描繪和提供車輛周圍及內部環境信息。在車輛的整個生命周期中,還會添加新功能並對原有功能進行升級。
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin博士表示:「寶馬集團和法雷奧的這一合作是以過去數十年共同研發的成功產品為基礎。30年前,我們推出了全球首款BMW Park Distance Control遠程遙控泊車;15年前,寶馬集團開始為客戶提供多攝像頭可視服務。現如今,新一代寶馬7系成為無憂式、高標準駕駛輔助系統的標杆。我們期待與法雷奧的深度合作,我們將共同為操縱和泊車技術提供新一代的解決方案。」
法雷奧舒適及駕駛輔助系統事業部總裁Marc Vrecko評論道:「對於能與寶馬建立長期合作夥伴關係並攜手並進,我們感到非常高興與自豪。除了我們的集成軟體棧帶來的機會外,域控制器本身也是我們實現更安全、更智能的移動出行戰略的重要基石。寶馬的『Neue Klasse』平台將採用法雷奧的新一代超聲波感測器、全套環視攝像頭和全新多功能內部攝像頭,有助於強化安全並全面提高用戶體驗水平。」
寶馬和法雷奧之間的這份重要合約體現了汽車行業正在進行的深刻變革。高級駕駛輔助系統(ADAS)的使用愈加廣泛,使得車輛能夠更精準地感知周圍環境。同時,軟體使用也越發普遍,無論是對車輛本身還是對於各類感測器而言,其管理能力的重要性愈加凸顯。因此,在處理收集到的海量數據和指令執行方面,以ADAS域控制器為代表的強大處理器至關重要。
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